AT車

エンジンブレーキを積極的に使うことのメリットとは？

エンジンブレーキを積極的に使うことにメリットはあるのでしょうか？

オートマチック車のマニュアルモードはとても便利なものですが、使う時の注意点はあるのでしょうか？

自動的にギアを切り替えてくれるAT車。上り坂では手動でギアを切り替える必要はあるのでしょうか？

ブレーキ操作というのはAT・MT関係なく運転に大切な要素です。今回はブレーキ操作のコツについてです。

アクセルペダルを踏むとき安定させるのが難しいと感じる方もいるかもしれません。今回はそんな方に向けたコツです。

AT車でPレンジに入れて停めた後、DレンジなどにシフトするときにPレンジから抜けにくくて力が必要なときありますよね。今回はその原因と対策です。

Pレンジがあるのにサイドブレーキは使うべきなのでしょうか？

下り坂でのエンジンブレーキ、どの程度使うべきなのでしょうか？

AT車の発進はアクセルペダルを踏むだけで可能ですが、注意すべきポイントもあります。

AT車で話題に上がりやすいことの一つ、信号待ちでNにいれるかという疑問。今回はそんな疑問に答えていきます。