AT車

AT車で上り坂を走るときはギアを切り替える必要がある？

自動的にギアを切り替えてくれるAT車。上り坂では手動でギアを切り替える必要はあるのでしょうか？

ブレーキ操作というのはAT・MT関係なく運転に大切な要素です。今回はブレーキ操作のコツについてです。

アクセルペダルを踏むとき安定させるのが難しいと感じる方もいるかもしれません。今回はそんな方に向けたコツです。

AT車でPレンジに入れて停めた後、DレンジなどにシフトするときにPレンジから抜けにくくて力が必要なときありますよね。今回はその原因と対策です。

Pレンジがあるのにサイドブレーキは使うべきなのでしょうか？

下り坂でのエンジンブレーキ、どの程度使うべきなのでしょうか？

AT車の発進はアクセルペダルを踏むだけで可能ですが、注意すべきポイントもあります。

AT車で話題に上がりやすいことの一つ、信号待ちでNにいれるかという疑問。今回はそんな疑問に答えていきます。

MT車のハードルの一つ、シフト操作のタイミング。パドルシフトが付いているAT車でも悩む方はいるのではないでしょうか？今回はシフトアップのタイミングの掴み方についてです。

楽に運転ができることが特徴のAT車ですが、やってはいけない操作というのも存在します。