MT車

クラッチが焼けてしまったらどうすればいい？

クラッチが焼けてしまったとき、できることは？

マニュアル免許というとクラッチ操作がある分難しいイメージがあると思います。マニュアル免許を取るのに不安な方も多いのではないでしょうか？

MT車のトラブルの一つ、クラッチ焼け。今回は焼かないための注意事項についてです。

MT車のハードルの一つ、シフト操作のタイミング。パドルシフトが付いているAT車でも悩む方はいるのではないでしょうか？今回はシフトアップのタイミングの掴み方についてです。

MT車は自分で操作できる分、長持ちするかどうかも操作次第のところがあります。今回はMT車を労わる方法です。

MT車の魅力は自分で操れる部分ですが、それだけに操作によってはクルマにダメージがあることも。

アクセルペダルやブレーキペダルはかかとを床に置いて操作する方が多いと思います。クラッチペダルはどうでしょう？

教習所でMT車は駐車時にRギアもしくは1速に入れておくようにと習った覚えのある方も多いでしょう。今回は現実的に必要なのかどうかを考えていきたいと思います。

MT車に慣れていない頃は避けて通れないエンスト。クルマへのダメージはあるのでしょうか？

以前、MT車では停止時はN（ニュートラル）に入れてクラッチペダルから足を離すのが良いという記事を書きました。ではギアを入れるタイミングはいつが良いのでしょうか？