高級クロスオーバーSUVとして道を切り開いたトヨタハリアー。
それに対して、走りやデザインを犠牲にせず、家族7人を乗せることのできるCX-8。
今回はその2台を比較してみました。
価格
ハリアー
2,949,480円～ 4,953,960円
CX-8
3,196,800円～4,190,400円
価格帯的には近めですが、ハリアーの方幅広いです。
但しグレードの数はメーカーの規模もありハリアーの方が圧倒的に多くなっています。
駆動方式
CX-8はそれぞれのモデルでFFか4WDを選択できます。
ハリアーではターボ車、ガソリン車でFFか4WDを選択することができ、ハイブリッド車では4WDのみとなります。
安全装備
サイド/カーテンエアバッグは両車種で全車標準装備となっています。
ただし、自動ブレーキに関しては少々差が出てきます。
CX-8ではXDグレードとそれ以外では搭載されている自動ブレーキシステムが変わります。
XDグレードでは約4km/h～約80km/hまで対応したアドバンストスマートシティブレーキサポートのみが標準装備となっていて、スマート・ブレーキ・サポートはオプションとなっています。
他のグレードではスマート・ブレーキ・サポートも標準装備となっているのですが、これは約15km/h以上で作動する自動ブレーキで高速域も対応していることが特徴です。
それに対するハリアーでは、TSSP（トヨタセーフティセンス P)が全車標準装備となっており、約10km/h以上で作動する自動ブレーキが含まれています。
そのため、安全装備という観点ではハリアーが優位となっています。
燃費 (JC08)
ハリアー
ガソリン車 (FF[4WD])：16.0km/L [14.8km/L～15.2km/L)
ターボ車 (FF[4WD])：13.0km/L [12.8km/L]
ハイブリッド車：21.4km/L
CX-8
FF[4WD]：17.6km/L [17.0km/L]
燃費では当然ですが、ハイブリッド車があるハリアーが優位です。
ただし、CX-8はディーゼルエンジンを積んでいる為、決して悪くない数字ですね。
また、CX-8は軽油を使うためお財布にも優しいのが特徴です。
車体サイズ
CX-8のほうが175mm長く、5mm幅広く、40mm高くなっています。
最小回転半径では、CX-8が5.8m、ハリアーではグレードによって5.3m～5.7mとなっており、ハリアーのほうが小回りがききます。
家族で乗るならCX-8、燃費や小回りが重要ならハリアー
CX-8では7人乗りが選択できます。
また、ディーゼルエンジンによるパワフルな走りや低燃費、軽油を使うことによる経済性などのメリットがあります。
その為、家族で乗るならCX-8は最適です。
それに対して、ハリアーではハイブリッドモデルを選択すれば燃費も良く、小回りもきくため街中で乗る機会が多ければハリアーがオススメです。
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