- 2020年9月21日
MT車の発進で大切なのはアクセルとクラッチのタイミング
マニュアル車で発進するときにエンジン回転数が上がりすぎてしまったり、エンジン回転数が低すぎたりすることがありますよね。 実は発進時はタイミングが大切なんです。
マニュアル車で発進するときにエンジン回転数が上がりすぎてしまったり、エンジン回転数が低すぎたりすることがありますよね。 実は発進時はタイミングが大切なんです。
良くマニュアル車の発進時にはエンジン回転数を○○回転くらいでといった話があると思います。 しかし、実は具体的な数字はほとんど無意味です。
マニュアル車でギアチェンジがうまく行かないと悩む方も多くいると思います。 今回はギアチェンジがうまく行かない原因や対処法についてです。
坂道としてはあまりきつくないけれど、ブレーキペダルから足を離すと下がってしまう。 そんな緩い坂道からマニュアル車を坂道発進させるときのコツについてです。
以前の記事でブレーキペダルはかかとをつけて操作するべきという記事を書きましたが、実はマニュアル車ではかかとを浮かせたほうが良い理由もあるんです。
マニュアル車ではシンクロの強さによって1速ギアや2速ギアへのシフトダウンのしやすさが変わることがあります。 しかし、実は運転方法を見直すことでもシフトダウンのしやすさが変わるんです。